ニッサンの板金塗装・修理実績 | 日産・GT-R 2012 (R35)のホイールのガリ傷修理 | 東京 荒川区の和光自動車鈑金

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日産・GT-R 2012 (R35)のホイールのガリ傷修理 NISSAN GT-R 2012 (R35) 

 ニッサン・GTR のホイールのガリ傷修理。
日産・GT-R 2012 (R35)のホイールの傷の詳細  リム部2箇所にガリキズがありました。
 新形状のアルミホイールですね。
 マイナー後から、このデザインになったのでしょうか?
日産・GT-R 2012 (R35)のホイールを洗浄  時々登場する、ホイールの洗浄シーン。
 全てのホイールは、こうして念入りに洗浄してから
 修理作業にかかっています。
 正直言ってかなり手間がかかりますが、
 より良い仕上がりのためにいつも行っています。
日産・GT-R 2012 (R35)のホイールにプライマーを塗装  ガリ傷の部分を研磨し、
 アルミ専用プライマーを吹いた後に、
 アルミ用パテでガリを均していきます。
 弊社のホイール修理は、タイヤは付けたまま行います。
 タイヤとホイールを分離しないので、組み付け、
 バランス費用がかかりません。
 ちなみに、35GT-Rはタイヤとホイールの間に特殊な
 処理をしているため、ホイールとタイヤを分離すると、
 タイヤは交換が推奨になるそうです。
日産・GT-R 2012 (R35)のホイールにサフェを塗装  パテを研いで、サフェーサーをペイントし、乾燥後に
 サフェサーを平滑に研磨します。
日産・GT-R 2012 (R35)のホイールにハイパーシルバーを塗装  塗りあがった、R35GTRのホイール。
 色は黒ベースのハイパーシルバー色です。
日産・GT-R 2012 (R35)のホイールを車に取り付け  車体への取り付けも終わり、完成。
 弊社は東京下町の板金屋です。腕のいい、
 上手な工場を目指して日々精進しています。

 その他のアルミホイール修理のページもご覧下さい。
 http://www.wako-car.co.jp/cars/nissan-4.htm
 http://www.wako-car.co.jp/cars/wheel-3.htm
 http://www.wako-car.co.jp/cars/wheel-2.htm
 http://www.wako-car.co.jp/cars/wheel-1.htm
日産・GT-R 2012 (R35) 日産・GT-R 2012 (R35)を後ろから撮影




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