ベンツの板金塗装･修理実績 | ベンツML55AMGとCL500のバンパーの割れとフェンダーの傷 | 東京 荒川区の和光自動車鈑金 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 東京都荒川区の車のボディ修理専門店です.東京23区を中心に,車の擦り傷･ヘコミ修理・事故車の修復,保険での修理にも対応します. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ホーム__|__修理実績__|__Q&A__|__和光自動車の評判__|__案内地図 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wako-car.co.jp ホーム >> このような車を直しています >> ベンツの修理例紹介 >> ベンツ・12 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Mercedes Benz ML55 AMG （W163）  フロントバンパー周りの修理です。 AMG製のﾊﾞﾝﾊﾟｰの割れと欠損。ﾎﾞﾝﾈｯﾄｸﾞﾘﾙの 枠の曲りとキズ、ヘッドライト下の 細いパネルも修理しました。 フロントバンパーは交換になりましたが、 その他の修理能な部品はできるだけ直しました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
バンパーを外したところ。 内部のエネルギーと言われているショック吸収の スポンジがバラバラになっていました。この部品は 国内欠品中のため、なんとか繋ぎあわせて再使用 しました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
この部品はバンパーの上部を支える樹脂製のステー です。これも割れてしまっていましたが、同じく国内 欠品中なこともあり割れている部分を修理して再使用 しました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
バンパー中央を支えるブラケットも左右曲がって いました。 これは鉄製なので板金で修正修理しました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
車両裏側の画像です。ｴﾝｼﾞﾝ下のｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰが 湿っていたのでよく見てみたら、ﾗｼﾞｴﾀｰ液が 滲んでいました。何かが潜り込んで当たった 形跡が少しありました。 ﾗｼﾞｴﾀｰ液は微量な滲みだったのですが、 部品商に聞いたところ国内欠品中だっ たので、お客様に早めにﾃﾞｨｰﾗｰに本国ｵｰﾀﾞｰを 入れ、交換をお勧めすることをお伝えし、 このまま手をつけないことになりました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
ヘッドライト下の細いパネルの建て付けがイマイチしっ くりいかないので点検してみたところ、ヘッドライト台座の 部分が押されて奥に入っていました。ここは引き出し 板金で修正。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
届いた新品バンパーと、グリルの枠、左のライトの建て 付けを見るために仮り合わせしているところです。全体に バランス良く組めたことを確認した後、再びバラして 塗装に入ります。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
塗装完了後に乾燥、バフ磨き、バンパー、グリルなどの 部品の取り付けをして完成です。 今回交換したのは、バンパー本体と中央のメッシュのみ。 フォグランプのトリムなど、細かい部品もなるだけ修理しま した。総額でかなり安くできたと思います。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
今回、フロント周りの修理をするついでに、右のリアの オーバーフェンダーの傷も修理しました。それと、サイドの ﾄﾞｱの枠のｷｽﾞをﾊﾞﾌ磨きで研磨しています。 弊社は東京下町の板金屋です。 腕のいい、上手な工場を目指して日々精進しています。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Mercedes Benz CL500（C215） ベンツ CL500のリアフェンダーの修理です。 テールランプの上辺りにキズがありました。 それと、フェンダーモール下辺りに凹みがありました。 このCL５００のリアフェンダーはアルミ製のため、専用の 下地処理を行い修理しました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
テールランプ上の傷の詳細。 テールランプは外して作業しました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
フェンダーモール下にあったヘコミの詳細。 フェンダーモール、水切りモールは、外してから作業 しています。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
突然ですが、完成画像です。（この週はとても忙し かったため画像を撮りそこねました・・・。） 塗装後に表面をバフで鏡面研磨して、テールランプ類を 取り付け完成です。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
モール類もバフ磨き後に取り付けしました。 この「CL500」ですが、ﾙｰﾌがｶﾌﾞﾘｵﾚのﾃﾞﾀｯﾁｬﾌﾞﾙ ・ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟのように見えますが、完全なｸｰﾍﾟです。 （ルーフは固定されています） リアフェンダーをアルミ製にするためにリアピラーのところに 接合箇所のような部分があると思われます。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有限会社 和光自動車鈑金 〒116-0011 東京都荒川区西尾久５丁目２３−６ TEL 03-3800-7005 、 FAX 03-3800-4054
Copyright c 1998〜2011 Wako Car Tokyo Allrights Reserved. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
