バイクの板金塗装･修理実績 | ヤマハ･YZF-R1M(車輌価格￥300万),純正カーボン製カウルとアルミフレームのキズ | 荒川区の和光自動車 |
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Yamaha YZF-R1M ヤマハ･YZF-R1Mのサイドカウルと アルミフレームの傷の板金塗装修理。 ヤマハのスーパースポーツ「YZF-R1」の カーボンカウルの仕様が「YZF-R1M」です。 ヤマハ純正のカーボン製カウル仕様で、 定価￥300万オーバーのバイクになります。 下の画像はキズの詳細。 |
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まずは傷のついたカウルをバラしていきます。 弊社では、バイク修理は傷ついた部品だけをお預り していますが、今回はﾌﾚｰﾑについたｷｽﾞも 直して欲しいとのことだったので、 車輌ごとお預りしました。 |
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カーボン製カウルを裏から撮影。 手作り感のある部品でしたが、精度良く作られて いました。 持ってみたところ、紙のように軽かったです。 |
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まずは、アルミ製フレームの傷の修理から スタート。 いつものようにキズのエッジを落として 下地を作っていきます。 |
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修理中は大切なバイクが汚れないように 全体を養生してから作業しました。 |
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下地処理の終わった、アルミ製フレーム部。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ﾌﾚｰﾑと平行してｶｳﾙの傷も直していきます。 画像はｷｽﾞの入っていたｽﾃｯｶｰを 剥がしたところ。 通常ﾊﾞｲｸのｽﾃｯｶｰは、上からｸﾘｱを塗装して 仕上げてありますが、このR1Mは、塗装の上から ステッカーが貼られているため、剥がすのも 仕上がった後に、新品のシールを貼るのも 非常に楽でした。 |
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小さいカウルのほうもキズで痛んでいた ステッカーを剥がしてから修理しました。 下画像は、キズのエッジを落として下地の準備を しているところ。 |
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下地のサフェーサーの厚みだけでは 埋まりそうにないキズは専用のパテで 修正しておきます。 |
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全てのパーツに下地のサフェーサーが入りました。 この後、本塗りペイントの準備に入ります。 |
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左は、アルミフレームに本塗りのブラックをペイント したところ。 特徴のあるザラっとした質感も再現してみました。 下は、カーボン製カウルに本塗りのシルバーを ペイントしたところ。 |
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色の塗り上がった部品に「ヤマハ純正の ステッカー」を貼り付け、全てのパーツを 組み上げたら完成。 キレイに仕上げることができました。 |
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この「YZF-R1M」のタンク部分はアルミ製で、 ペイントではなく、鏡面でアルミを磨きあげた上に クリアだけで仕上げてありました。 細かいところまで凄くこだわって造られているバイクでした。 |
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この度は東京下町の板金屋・和光自動車鈑金を ご利用頂きありがとうございました。 今後も腕の良い、上手な工場を目指して日々 精進していきます。 |
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