フェラーリの板金塗装・修理実績 | フェラーリ・360モデナ・スパイダーのリヤカウルの欠け修理 | 東京 荒川区の和光自動車鈑金

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フェラーリ・360・モデナ・スパイダーの幌の蓋のカウル修理 Ferrari 360 modena Spyder

 フェラーリ・360・モデナ・スパイダー、
 ヘッドレスト後ろの幌の上のカウルを
 修理しました。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルの割れの詳細  欠けている箇所の詳細。
 幌を格納するためのアームが不調な時に、
 そのアームが当たって欠けてしまった
 ようでした。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルの塗装詳細  左画像は、表面の塗装を写したもの。
 一部、表面のクリアに、ビニールカバーが
 張り付いた跡がありました。

 下画像、カウルの中央あたりにも
 開閉時についた傷のようなものが
 ありました。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーを後ろから撮影 フェラーリ・360・モデナ・スパイダーの幌の蓋カウルを横から撮影
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルを脱着  カウルは外して修理しました。

 下画像は、カウル左側の欠けの詳細。
 材質は、FRPでした。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルの欠けの詳細 フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルの欠けの詳細前側
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルの傷の詳細  左画像は、カウル中央の傷の詳細。


 下画像は、右側のコキズ類を写した
 ところ。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルの右側の欠けの詳細 フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルの右側の傷の詳細
幌のカウルが外れた状態のフェラーリ・360・モデナ・スパイダー  幌のカウルが外れた状態の 360モデナ 。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルの欠けていた箇所の修理  欠けていた箇所の修理開始。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルの欠けていた箇所の断面  欠けていた箇所の詳細。
 FRP素材が砕けている部分まで研磨した
 ところ。
 以前にもこの箇所は欠けたことがあった
 ようで、パテのみで補修されていました。
 今回は、この箇所はFRP樹脂で補修しま
 した。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルの欠けていた箇所に樹脂を充填  欠けていた箇所に樹脂を充填。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルのエッジの断面  エッジの部分の裏まで砕けていました。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルのエッジに樹脂を充填  裏のエッジの部にも樹脂を充填して
 補修。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウル裏画像  このカウルには、裏側から別のパネルが
 接合されています。
 画像は、裏パネルのほうに刻印されている
 部品番号になります。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルにサフェを塗装  補修が終わって全体にサフェーサーを
 ペイントしたところ。

 忙しいため、画像を撮りそこねましたが、
 砕けていた部分に樹脂を充填した箇所や、
 全体にあったコキズなどは、ゲルで表面を
 平滑にしてからサフェーサーを塗装して
 います。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルにボディ色のブルメタを塗装  塗りあがったリアカウル。

 色名は、「ブルー・ツールド・フランス」。
 色番号は「522」でした。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーの砕けていたカウルが直った  砕けていた箇所もキレイに
 直りました。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーに修理の終わったカウルを取り付け  完成したカウルの取り付け。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルを開けたところ  左右6個のナットだけで取り付け
 られていました。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウルを閉めたところ  取り付け完了。

 弊社は東京下町の板金屋です。腕のいい、
 上手な工場を目指して日々精進しています。
フェラーリ・360・モデナ・スパイダー 工場の中のフェラーリ・360・モデナ・スパイダー
修理の終わったフェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウル左側 修理の終わったフェラーリ・360・モデナ・スパイダーのカウル右側




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