ロータスの板金塗装・修理実績 | エリーゼ・スタンダードと111R, バンパーとリヤフェンダーのガリとキズ | 東京 荒川区の和光自動車 |
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LOTUS Elise standard ロータス・エリーゼ・スタンダード の 前バンパー修理。 バンパー右下にガリ傷がありました。 画像の状況ではガリ傷の上から、 DIYで白色が塗装されていました。 フロントバンパーといっても、エリーゼは フロントバンパー、ボンネット、左右フェンダーが 繋がった構造になっています。 前回りは通常”フロントカウル”と 呼ばれている一体部品になっています。 |
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修理前の拡大画像。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ガリ傷部分に専用のパテを付けて 成形していきます。車高が低い車なので、 ジャッキアップしてから作業しています。 エリーゼは車の裏の床がフラットなので、 ジャッキアップポイントをよく確認してから 持ち上げる必要があります。 |
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パテを研磨後にサフェーサーを塗り 上げます。 画像はそのサフェーサーを研いだところ。 |
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塗装は部分塗装で行いました。 バンパー右のフィンのところまで塗ると 仕上がりが悪くなるので、ギリギリの ところでマスキングして、塗装時に なじませる処理を行いました。 |
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最後にバフで磨きあげて完成。 このエリーゼですが、FRP製の製品としては、 その造形も表面の処理も最高レベルの 造りだと思います。このエリーゼの兄弟車の エキシージ、ヨーロッパSもFRPボディの ようです。 |
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LOTUS Elise 111R ロータス・エリーゼ 111R 、 右リアフェンダーの線キズ修理。 |
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この車はボディが全てFRPでできており、 通常だと左右対になっている部品が、 繋がっている構造になっています。 今回、キズが付いたリアフェンダーにも 境がなく繋がっていました。今回はコストの 関係もあり、一番目立たない箇所で塗装を 区切ることにしました。 (境目はできるだけ丁寧に処理しています) |
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お客様にお渡しする前の画像です。 キレイに直りました。今回は酷い板金ではない ですが、線キズ修理もかなり気を使う 作業ではあります。 弊社は東京下町の板金屋です。腕のいい、 上手な工場を目指して日々精進しています。 |
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